Лифт комплект ARB Constant Load 200 кг (лифт 40 мм) с амортизаторами Nitrocharger для Mitsubishi Pajero Sport LWB с пружинной задней подвеской (2000-2008)

Комплект состоит из:

• передний амортизатор Nitrocharger (2 шт.)
• задний амортизатор Nitrocharger (2 шт.)
• торсион (1 шт.)
• задняя пружина Constant Load 200 кг (2 шт.)

Передний амортизатор Nitrocharger Old Man Emu (OME) производства ARB для установки на автомобили Mitsubishi Pajero Sport LWB с бензиновым двигателем V6 и пружинной задней подвеской 2000-2008 годов выпуска.

Амортизаторы Nitrocharger Old Man Emu разработаны для использования в тяжелых off-road условиях при серьезной загрузки автомобиля. Одна из основных отличительных особенностей амортизаторов OME - это алгоритм работы клапанов амортизатора, который разработан специально для 4WD подвески. Наиболее эффективной работы амортизаторов можно добиться при использовании с пружин OME, но также амортизаторы Nitrocharger можно устанавливать и со штатными пружинами.

Основные особенности амортизаторов Nitrocharger Old Man Emu:

• Специальный трехлепестковый сальник обеспечивает отличное разделение газа и масла.
• Впускной клапан в виде эксцентрика уменьшает время реакции амортизатора и снижает уровень рабочего шума.
• Отбалансированный 35 мм поршень с тефлоновым покрытием улучшает управляемость автомобилем и обеспечивает более комфортную езду.
• Многоступенчатый клапан служит для контроля давления. Он предотвращает недостаток масла при езде на высоких скоростях, а также уменьшает его нагрев.
• Очень прочный хромированный шток диаметром 18 мм.
• Низкое давление газа обеспечивает оптимальную работу амортизатора.
• Внутренние компоненты амортизатора заключены в очень прочную двухтрубную стальную конструкцию толщиной 1,6 мм.
• Амортизатор поставляется с верхним и нижним сайлент блоками повышенной прочности.

Передний амортизатор Nitrocharger Old Man Emu (OME) производства ARB для установки на автомобили Mitsubishi Pajero Sport LWB с пружинной задней подвеской 2000-2008 годов выпуска.

Амортизаторы Nitrocharger Old Man Emu разработаны для использования в тяжелых off-road условиях при серьезной загрузки автомобиля. Одна из основных отличительных особенностей амортизаторов OME - это алгоритм работы клапанов амортизатора, который разработан специально для 4WD подвески. Наиболее эффективной работы амортизаторов можно добиться при использовании с пружин OME, но также амортизаторы Nitrocharger можно устанавливать и со штатными пружинами.

Основные особенности амортизаторов Nitrocharger Old Man Emu:

• Специальный трехлепестковый сальник обеспечивает отличное разделение газа и масла.
• Впускной клапан в виде эксцентрика уменьшает время реакции амортизатора и снижает уровень рабочего шума.
• Отбалансированный 35 мм поршень с тефлоновым покрытием улучшает управляемость автомобилем и обеспечивает более комфортную езду.
• Многоступенчатый клапан служит для контроля давления. Он предотвращает недостаток масла при езде на высоких скоростях, а также уменьшает его нагрев.
• Очень прочный хромированный шток диаметром 18 мм.
• Низкое давление газа обеспечивает оптимальную работу амортизатора.
• Внутренние компоненты амортизатора заключены в очень прочную двухтрубную стальную конструкцию толщиной 1,6 мм.
• Амортизатор поставляется с верхним и нижним сайлент блоками повышенной прочности.

Усиленный торсион Old Man Emu (OME) производства ARB для установки на автомобили Mitsubishi Pajero Sport LWB с пружинной задней подвеской и бензиновым двигателем V6 2000-2008 годов выпуска.

Торсионы Old Man Emu существенно улучшают поведение и управляемость Вашего автомобиля как при езде по бездорожью, так и по дорогам общего пользователя. Наибольшой эффективности торсионы OME достигают при их совместном использовании с задними пружинами или рессорами OME и амортизаторами Nitrocharger.

Основные особенности торсионов Old Man Emu:

• Торсионы изготовлены из высококачественной рессорной стали с порошковым антикоррозийным покрытием.
• Изготовление окончаний торсионов методом высокоточной ковки, обеспечивает их прочность и целостность.
• Технология нанесения шлицов на оконечности торсиона обеспечивает точность крепления и идеальную фиксацию.
• Согласно спецификации торсион проходит операцию закаливания, что улучшает его характеристики.
• Торсион проходит специальную обработку для повышения его устойчивости к изгибам и деформациям.

В комплект входят 2 торсиона.

Задняя усиленная пружина Constant Load Old Man Emu (OME) производства ARB для установки на автомобили Mitsubishi Pajero Sport LWB с пружинной задней подвеской 2000-2008 годов выпуска. Примерный лифт 40 мм. Пружины Constant Load необходимы при постоянной перевозки грузов. Данная пружина оптимально проявляет себя при нагрузке от 200 кг.

При использовании внедорожника для дальних туристических путешествий очень часто приходится брать с собой дополнительные запасы (например: горючие, воду, запчасти и многое другое) при этом серьезно повышается нагрузка на подвеску автомобиля. OME разработало усиленные пружины, которые можно применять практически на любом внедорожнике для улучшения его управляемости при различных условиях использования и загрузки. Наилучшего результата можно добиться при совместном использовании пружин и амортизаторов OME.

Основные особенности пружин Old Man Emu:

• Пружины изготавливаются на современном высокоточном оборудование.
• Процесс формирования пружины выполняется дважды: в свободном состоянии и после небольшого сжатия сформированной пружины. Это приводит к уменьшению внутренних напряжений и предотвращения прогибов.
• Производство пружин с постоянным и переменным шагом расширяет границы их применения.
• Окончания пружин произведены в строгом соответствии с техническими требованиями, что гарантирует совместимость с конструкцией Вашего автомобиля.
• Износостойкое покрытие пружины обеспечивает долгий срок ее жизни.